大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车小型代步车小知识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车小型代步车小知识的解答，让我们一起看看吧。

1. 代步车升级到第三代,宏光MINIEV马卡龙试驾
2. 百公里只要2块钱?这些10万内代步车必选 比公交还便宜!
3. 低速电动汽车上路小常识
4. 代步电动小车怎么选,看看这三款便宜又好用

1、代步车升级到第三代,宏光MINIEV马卡龙试驾

于是，五菱宏光MINIEV再次迭代，宏光MINIEV第三代马卡龙应运而生，售价仅68万元，满足多元化的代步出行场景需求。

【有车以后 试驾】不知不觉，宏光MINIEV这台现象级小车已经迎来了第三代车型，作为一款国民代步车，第三代马卡龙版本这次可以说是围绕着用户痛点做了全方位的提升。

至于续航能力，五菱宏光MINI EV中低配车型的储电量为3kWh，顶配车型为19kWh，工信部综合续航里程为120km和170km，属于典型的短途通勤电动车。

作为国民级新能源代步车，虽然五菱宏光MINIEV的售价非常的亲民，但还是有一些消费者对这款车有不少诟病，主要问题就集中在内饰的质感以及乘坐的舒适性上。这次焕新的第三代马卡龙就针对这些痛点进行了升级。

不用怀疑，新车上市之后，会掀起代步车质感升维的新浪潮。

2、百公里只要2块钱?这些10万内代步车必选 比公交还便宜!

基于从众心理，很多人买车都喜欢随大流，随大流买车不一定绝对正确，但起码不容易出大错。宏光MINIEV作为微型电动车当中不可撼动的销量神车，它绝对是10万元以内短途代步车的不二之选。

长安CS55是一台紧凑型运动多功能车，除了有该级别的配置以外，超高的性价比深受消费者的喜爱。

最近一段时间，教授的选题灵感都比较有意思。最开始是一位朋友向教授咨询了一下10万元以内电动车的购车建议，于是就有了《百公里只要2块钱？这些10万内代步车必选 比公交还便宜！》的选题。

自从五菱宏光MINIEV火爆全网以来，五菱就坐稳了代步小车一哥的位置，但是全靠一辆车自然不够，为了进一步拉高售价以及占领更多的新能源小车市场，五菱旗下首款五门纯电车五菱缤果带着重任问世，售价98-88万。

万左右价位的新能源汽车，比较值得买的，口碑好的，我当时经过多方筛选，选出了以下这几款，这里也一并分享给大家。

3、低速电动汽车上路小常识

电动汽车一般有两个行驶档位：D档和S档，即低速挡和高速挡。低速D挡一般是70-90公里以下，建议在市区里面行驶，不会超速。

第5点 不要经常开车越上马路牙子。对于新能源汽车车主来说，电池是十分脆弱的，而当我们开车越过马路牙的时候，动力电池容易发生颠簸，导致电池错位，从而发生爆炸。并且当汽车越上马路牙子时，还有可能会对轮胎造成较大损害。

如果自己的车在路上，电量已经不足了，就不要勉强让它行走，这样它会很费力，也会对里面的零件造成损伤，最好的方法是找充电桩，停下来充电，不透支使用就是对它的最好保护。

新能源汽车使用的小知识 夏季电车续航里程也会降低？车辆驶入到有大量积水路面或遇到路面低洼处时，一定要查清水深和水底路基的坚实程度。

低速电动汽车需要上户和办驾照。低速电动车已经属于机动车的范畴，需要驾驶人有驾驶证并且挂牌，但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录，所以无法上牌照。

4、代步电动小车怎么选,看看这三款便宜又好用

车型三：五菱宏光MINI EV，售价区间88万-88万 作为一台新能源车，宏光MINI EV并未走新势力的路线（大、豪华），相反，其外观尺寸比MINI更为精致，更方便在狭窄的空间内辗转腾挪。

比亚迪海鸥这款车定位小型车，最低超300公里的纯电续航里程，应付日常通勤绰绰有余，偶尔城际通勤也能轻松应对，并且，这款车的内外设计非常新潮，价格也很有吸引力，对于女性朋友来说，是一台比较值得关注的产品。

欧拉好猫 欧拉好猫是一款专为女性消费者量身打造的车型。外观造型新潮可爱，椭圆灯组特别萌。前包围部分采用蜂窝状设计。在车身侧面部分，充电口也在翼子板位置，车窗外侧进行了熏黑处理。

御捷新能源-朋克多多 朋克多多厂商指导价78-58万元。新车的前大灯加入了蓝色元素，凸显出该车新能源车型的身份。车辆的充电口位于前脸正中央位置，充电方便，还兼具美观性。车尾的尾灯组较为方正，彰显出稳重感。

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