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1. 汽车排气改装知识
2. 改装直通排气有什么用
3. 改装排气阀门伤车吗?
4. 汽车改装排气管要注意什么事项
5. 汽车进行排气改装的作用是什么?

1、汽车排气改装知识

【太平洋汽车网】改小消音器。消音器结构变化。换大管径，去掉三元催化器。排气管的改装主要是对排气管的内径和长短进行匹配。

其中绝大部分只能为了美观改，只有少部分是为了美观和音效改的，第三种基本上就是改装背压，只有玩车的人才会这样，而且很多人对改压有很多误解，汽车改装排气的主要作用是降低排气的背压。

常见的改装排气管手法无非就是增加管径尺寸、缩短消音器，根据现在改装界比较流行的选择，原厂发动机管径的加大百分比应该以10%至15%为最佳，也就是自然进气发动机在52mm至60mm左右，涡轮发动机则在65mm至75mm左右。

换全段主要是增加排气管的直径，使排气更加顺畅，高速行驶时车子马力发挥的就更容易，换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压，理论上回压放的越多低扭就会变小，加速性能会有所下降，但高速时马力就会发挥的更好。

2、改装直通排气有什么用

通过排气进行改装，可以提高排气的顺畅性，可以提高发动机在高速区的动力输出。但是，直通排气会影响发动机在低速区的动力输出，还会导致发动机的低扭矩恶化。所以直接排气不适合家用车。

改装直通排气可以提高排气的通畅性，这样是可以提高发动机在高转速区域的动力输出的。但是直通排气会影响发动机在低转速区域的动力输出，还会导致发动机的低扭变差。所以家用车是不适合使用直通排气的。

其中绝大部分只能为了美观改，只有少部分是为了美观和音效改的，第三种基本上就是改装背压，只有玩车的人才会这样，而且很多人对改压有很多误解，汽车改装排气的主要作用是降低排气的背压。

改装直通排气有什么用 改装直通排气可以提高排气的通畅性，这样是可以提高发动机在高转速区域的动力输出的。但是直通排气会影响发动机在低转速区域的动力输出，还会导致发动机的低扭变差。所以家用车是不适合使用直通排气的。

3、改装排气阀门伤车吗?

一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要，对车没什么伤害。排气管改装知识：可变回压排气阀门 排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。

排气阀门对车没有影响，排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。

装阀门排气可以提高汽车的性能和声音，但也可能会对车辆的排放和噪音产生负面影响。具体影响因车辆类型、排气系统设计和使用环境等因素而异。一般来说，装阀门排气需要遵守当地的法规和标准，以确保安全和环保。

加装排气阀门基本对没危害，一般来讲可变回压排气阀门可以适应高低扭矩的不同需要，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。

如果安装得当并且使用合适的材料和技术，遥控可变排气阀门不应该对车辆造成损害。然而，如果安装不当或使用低质量的材料和技术，可能会导致排气系统泄漏或其他问题，从而对车辆造成损害。

4、汽车改装排气管要注意什么事项

汽车排气管改装注意事项：（1）改装排气管的品牌 确定改装的排气管要品牌对应，应安装经过“厂家认可”的排气管。（2）改装排气管的直径 确定排气管的改装大多是从中、尾段做起，常见的方法是加粗骨径、缩小消音器等。

改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可以改变发动机特性，从而提升高转域的反应和威力。

排气管安装时，应注意排气管的悬挂系统，尽量选择原悬挂系统。原位置就是利用车辆原有的排气悬挂系统，即不需要改变悬挂位置。因为原车的悬挂系统采用橡胶缓冲块的软连接来固定排气管。

一定要保证安全与实用的前提，再确认是否真的需要改装。

你不需要想太多，交给改装机构即可，他们会为您量身定做的；排气系统的改装我比较信赖REPOSE。以下是我的经验与你分享。

5、汽车进行排气改装的作用是什么?

排气改成全段直排，最大限度的减少了尾气排除的阻力，降低功率损耗，从而一定程度的提高发动机动力输出。提高气体的流动速度来提高单位时间内的进排气量，在提高换气效率上做文章。换气是汽车发动机最基本的功能。

改装头段：由于头段是发动机与排气系统直接连接的部分，效果最好、最昂贵。其功能是使排气更加顺畅，使汽车在高速行驶时更容易发挥马力。改装中段：主要更换三元催化剂，控制排气回压。

改装头部：由于头部是发动机与排气系统直接相连的部位，所以效果最好，价格也最贵。功能是让排气更顺畅，高速行驶时更容易发挥汽车的马力。中段改造：主要是更换三元催化器，控制排气背压。

改装头段：因为头段是发动机与排气系统直接相连的部分，所以效果最好，也是最贵的。作用就是使排气更加顺畅，高速行驶时车子马力发挥的就更容易。改装中段：主要是更换三元催化和控制排气回压。

进、排气管小改可防发动机进水 此外，针对目前雨季车辆会涉水而行，特别是驶过较深的积水区时，容易造成进气、排气管进水，进而导致发动机进水。解决这个问题最根本的办法，是把进气管和排气管改装一下。

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