汽车小知识风阻（汽车的风阻系数主要会影响到哪四个性能）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车小知识风阻的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车小知识风阻的解答，让我们一起看看吧。

平整的底盘：平整的底盘不仅可以降低气流通过时的阻力，还可以减少紊流产生的升力。理想的底盘由一个完整的轻量底盘装甲构成的，但是一般从成本的角度去考虑这是不合算的。

平底盘：平坦的底盘不仅可以减少气流的阻力，还可以减少湍流引起的升力。理想的底盘由完整的轻型底盘装甲组成，但从成本的角度来看，这通常是不经济的。

使用平坦的底盘。使用平坦的底盘可以减少湍流升力和风阻。设备导板。风阻可以通过在车辆适当位置安装挡板或扰流器来减少两侧的空气流动。安装尾部和扩散器。

平板底盘：扁平的底盘不仅可以减少气流的阻力，还可以减少湍流带来的升力。理想的底盘由完整的轻型底盘装甲组成，但从成本角度来看，这通常是不经济的。

平板底盘：平板底盘不仅可以减少气流的阻力，还可以减少湍流带来的升力。理想的底盘由一个完整的轻量化底盘装甲组成，但从汽车维修技术的成本来看，大部分都是不经济的。电动车没有排气系统。

除了油耗之外，风阻系数也会影响车内的噪音值，也就是常说的风噪。比如说在高速行驶，到了一定速度，可能会在后视镜、A柱、C柱等地方发出噪音，从气动力学来说都是气流堆积的声音。

左右，比如跑车，赛车的风阻系数会在0.15左右，风阻系数雨汽车的油耗有关，风阻系数越大，汽车油耗量就越多，风阻系数越小，油耗量就越少，所以，降低汽车的风阻系数，对汽车的燃料消耗有着重要的意义。

直接影响油耗关于风阻系数的影响，我们先从原理说起。

下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。

风阻风阻也是影响油耗的主要原因之一，这么多年来，汽车工程师在空气动力学的实验中最关注的方面就要属空气阻力。根据宝马的空气动力学专家称，每减少10%的空气阻力，就可以降低5%以上的燃油消耗。

汽车风阻系数排名1奔驰CLA 180，风阻系数022 奔驰CLA 180外形设计非常动感，车头部分与新A级基本保持一致，增大下部进气口尺寸让它看上去极具视觉冲击力更强流线型的车身结合圆润的车尾十分协调，同时它还能达到023的风。

轿车的风阻一般在0.3-0.51，空气阻力Ra=10KAV（N） A代表迎风面积。当轿车以80km/h行驶时，其中60%的功率是克服风阻的。

一般来说，我们在路上看到的大多数汽车的阻力系数是0.28mdash0.4，流量线性好的车，比如跑车的风阻系数可以达到0.25左右，赛车的风阻系数可以达到0.15左右。

现代汽车的风阻系数一般在0.23-0.5之间。风阻系数不仅适用于空气体，也适用于其他流体。风阻是车辆行驶时来自空空气的阻力。

风阻系数的大小取决于汽车的外形.风阻系数愈大，则空气阻力愈大.现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间。

装尾翼可以减少。汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。

尾翼起扰流作用减小风阻，底盘四周上翘减小气流的举升力。但主要还是取决于汽车的造型设计，越是流线型风阻越小。通俗来说，汽车越像鼠型风阻越小。希望本次回答对你有所帮助。

此外，还可以在适当的位置装置导流板或扰流板。通过研究汽车外部的气流规律，不只可以设计出更加合理的车身结构，还可以巧妙地引导气流，适当利用局部气流的冲刷作用减少汽车风阻系数。

如果是小车，按照飞机的造型去改装你的爱车。如果是大卡车或是大客车建议增加导流罩即可。

到此，以上就是小编对于汽车小知识风阻的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车小知识风阻的5点解答对大家有用。

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