大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车小知识谣言的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车小知识谣言的解答，让我们一起看看吧。

1. 那些让人信以为真的关于汽车的谣言,你相信过几个?
2. 这些耳熟能详的汽车“假知识”你听过吗?
3. 盘点用车误区的十大谣言
4. 这些“伤车”的谣言,你信了

1、那些让人信以为真的关于汽车的谣言,你相信过几个?

而让人吃惊的是，这四个“谎言”已经骗了中国人十几年了，至今还在传，很多人都信以为真。第1，车皮越厚越安全，太薄就不安全。有这样的想法的人，他们的思想恐怕是还停留在上个世纪。

天窗会降低车辆的安全性？相信有不少人都有听说天窗会降低车辆的安全性，但其实在汽车的结构中，车辆的乘坐区域都是采用多根高强度纵置钢梁来保证车身的刚性，因此在这些纵置钢梁中间开个天窗是不会影响到车身安全性的。

燃油不足会导致汽油泵过热损坏。有人说，汽油泵通常浸泡在汽油中。如果汽油少了，汽油泵会出故障，因为它不能散热。这种说法不可靠。汽油泵确实需要散热，但完全不依赖汽油。

加油不宜加满 不知曾几何时网络上就流传出了一种汽车加油不应该加太满的说法，而很多文章对于这一说法的解释是油箱当中有着一个碳罐，如果油加的太多便会导致碳罐失效，让我们的车子出现故障。

2、这些耳熟能详的汽车“假知识”你听过吗?

丰田车开不坏？丰田车的特点是品质可靠，因此，很多人都认为丰田车开不坏。但是，大家说丰田开不坏的，指的是普拉多。这款车越野性能出众，能够胜任何地形，但故障率却非常低，因此给它取了一个开不坏的车名。

SUV的离地间隙都比轿车的离地间隙大？离地间隙是衡量汽车通过性的其中一个重要指标。一般情况下，SUV的离地间隙都比轿车的大，特别是越野SUV。

这些耳熟能详的“汽车知识”，原来都是假的，真相在这里 俗话说造谣一张嘴，辟谣跑断腿。一些耳熟能详的“汽车知识”，原来大都是“假知识”。

今天，小编说几个比较冷门的吧，这也是汽车“假知识”。

3、盘点用车误区的十大谣言

右脚不爱“备刹”“备刹”是指右脚在不睬油门的时候随时放在刹车踏板上，以应对突发状况。

下面我们就来谈一下新车的使用误区。更换轮胎时挑宽的换 个别新司机在新车需要更换轮胎时，认为轮胎越宽越好，觉得换宽轮胎会提高车的转弯性能。

果问老一辈的司机什么车才算好车，相信你获得的答案里面，有90%都会回答你“车重就是好车，皮厚就等于安全”这样的说法。

夏季用车别进了这些误区 汽车在高温下暴晒才会自燃 错了。汽车在夏天的暴雨中也会自燃。近年来，经常出现夏季汽车自燃事故。许多人认为自燃事故只能在高温下发生。事实上，在夏季暴雨期间，由于短路也可能发生自燃。

4、这些“伤车”的谣言,你信了

停车熄火要有顺序谣言。先挂空挡熄火，再挂P档。查博士告诉你，停车就挂P挡，发车就挂D挡，倒车就挂R挡，想要超车你就挂S挡，因为挂挡把车开坏了，那真是稀奇。汽油表灯亮了就要加油，不然会伤车谣言。

第一个养车谣言是车子经常打蜡、封釉对车漆更好。

但是这样真的伤害了爱车。风沙天气，沙尘颗粒摩擦长时间对导致外衣如砂纸般刮伤；雨雪天会使得车子外面出现很多小包包，车漆就变得非常脆弱，一碰就掉。

第车辆保险杠越厚安全性越好。汽车不是坦克，装甲车外壳的厚度并不能决定车辆的安全性，现在车辆的设计理念中，车辆的前机器舱和后备箱都会设计成较为柔软的结构。在遇到撞击的时候，前机器舱和后备箱会开始溃缩。

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