汽车长下坡行驶小知识（汽车长下坡怎么安全操作）

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车辆在下长坡时，应根据行驶情况适当挂入相应的低速挡。车辆在下坡时，在车辆自身重力和惯性的作用下，车辆会越跑越快。

在长下坡路段控制车速，最安全的方法是借助于发动机实行制动，降低变速器挡位，降低发动机转速，不要踩油门，充分借助于发动机的制动响应，有效降低刹车频率，防止长时间刹车导致刹车片温度太高而失灵。

不要空档溜车。要是长坡的话切6档，利用发动机牵阻，感觉过快的话就带点刹车。要是陡坡的话提减速，最好45档带刹车通过。

手动挡开车下坡时，一般情况下，只有在车速比较高的时候，我们才会想到降速处理，现在使车辆速度降低的方法有两种，一种是通过刹车制动，降低车辆速度；另一种是通过发动机制动，降低车辆速度。

方法一：挂入S档这是最常用的办法，因为S档的换挡逻辑是升档滞、降档积极，所以利用S档可以有效规避陡坡无限升档的问题。

临时休息如果下坡路特别长的话，可以找一个允许休息的地方停一下车再上路，建议休息时间十五分钟至半小时，可以让变速箱等部件有降温的时间。

对于坡度较大的长下坡，先将车辆切换至手动模式，利用调整到手动模式的1挡，利用发动机的制动配合刹车；带有L低速挡的车辆，可以将变速箱置于低速挡，然后下坡。

如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。

如果你正面临漫长的下坡路你应该做以下几点：下坡前降低车速使车辆可以低速进入下坡。下坡前换上合适的档位一般选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换挡。

汽车下坡注意事项有：下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，不可猛打方向盘，与前车距离应保持在50米以上。用低速档如二档油门上坡，而不是把油门踩到底。

下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离保持安全车距。

下长坡注意事项：在下长坡路段前，一定要检查制动系统的制动性能是否良好，然后车辆要减速再慢慢进入下坡。严禁滑入空档。进入长坡时，一定要挂入合适的档位，利用发动机的制动作用降低车速。

走长下坡路的老司机都知道，这种路开起来特别容易犯困，所以需要驾驶员提前保证有充足的休息时间，最好不要产生疲劳驾驶、超载等情况。

如果是短缓坡，可以在正常行驶的基础上适当加减挡；如果是长坡，应按以下方法处理：（1）下坡前降低车速，使车辆可以低速进入下坡。（2）下坡前，换上合适的档位，一般选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换挡。

轻打方向盘下坡路段有时候是平坦开阔的，有时候又是泥泞不堪的。无论是经过哪种类型的下坡路，车主都切忌猛打方向盘。因为这样的操作很容易造成车辆翻车，严重危害人员生命安全。

正确的方法是：拉一下，松一下；再拉一下，松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再拉紧手制动杆。开车下坡操作技巧（1）在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

扒到第一个挡位，车子的速度就会慢下来。这样操作我们就只需要根据路面坡度的大小，结合车子当前的速度进行加挡减挡，就可以很好控制车子的下坡速度，而且可以避免踩刹车过度和踩油门的情况。这样我们就完成下长坡了。

长下坡路段控制车速最安全的方法如下：下坡前减低车速，控制车速进入下坡道。为避免一直踩刹车导致刹车热衰退，可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内，即挂低速档。

驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是降低档位，借助发动机实行制动，低速行驶，结合间歇性踩刹车来控制车速。长下坡路段，绝对不能靠长时间踩刹车或者挂空挡滑行。

以下是通过长下坡路段时正确控制车速的方法：长下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡，严禁在进入下坡路段后再换挡。

到此，以上就是小编对于汽车长下坡行驶小知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车长下坡行驶小知识的5点解答对大家有用。

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