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1. 车身总成装焊夹具是怎样实现定位夹紧的
2. 汽车夹具检具是什么意思
3. 汽车装焊夹具有哪些特点

1、车身总成装焊夹具是怎样实现定位夹紧的

车身冲压件装配后，多使用电阻焊接，工件不受扭转力矩，当工件的重力与点焊时加压方向一致，焊接压力足以克服工件的弹性变形，并仍能保持准确的装配位置与定位基准贴合，此时可以省去夹紧机构。

滚轮架一般用于焊接较大的工件，所以有一些固定是靠工件本身的重力。一般在滚轮架上转动的时候，工件可能发生位移，所以会在移动方向装一个限位轮。

最终到达执行气缸。在执行气缸中，通常会安装有小型气缸，其行程方向会增加一个小型气缸对其进行穿销锁止。当需要夹紧或解锁时，通过控制系统发送信号，控制气路的开闭，进而控制执行气缸的移动，实现夹具的夹紧或解锁。

汽车焊接夹具的装配主要有以下要求：撑杆的挡板、螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证挡板和螺旋夹紧器件右端面与挡销基面的距离。

夹具通常由定位元件、夹紧装置 、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具体等组成。

2、汽车夹具检具是什么意思

夹具是属于工装的一种，是 焊装 ，机加工等装夹固定另件用，许多时候，需要装配几个部件并保证其定位准确的时候就需要。

汽车工装检具是指用于汽车制造和维修保养过程中，用来检测、定位、夹紧和测量零部件的工装、治具和测量工具等设备。

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸（例如孔径、空间尺寸等）的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。

汽车检具是指专门用于检查汽车性能和安全的工具。它们可以帮助专业技师在检测汽车过程中发现问题，并提供相应的修理建议。汽车检具的种类很多，包括发动机分析仪、诊断扫描仪和电压表等。

夹具：用于固定加工对象，使其占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。夹具的适用对象是已成形的工件。检具：用于控制各种产品尺寸的工具，如孔径、空间尺寸等。检具的适用对象是工业产品。

3、汽车装焊夹具有哪些特点

车身焊装夹具的结构特点：车身焊装夹具体积庞大，结构复杂，为了便于制造、装配、检测和维修，必须对夹具结构进行分解，否则，无法进行测量。

焊接接头的强度高 焊接结构设计的灵活性大 焊接接头密封性好 焊接结构适合大型的或者重型的，单件小批量的简单结构的制造 焊前准备工作简单 结构的变更与改型快，并且简单 成品率高。

一）点焊夹具 点焊夹具结构简单，可以移动，应以轻巧、灵活为主，定位基准一定要准确。（二）CO2气体保护焊夹具 这种夹具一般以固定式为主，其结构简单。

设计不同：汽车管路焊接夹具由一系列的夹具组成，每个夹具都具有特定的形状和尺寸，以适应不同管路的形状和尺寸；接头焊接夹具则由定位器、夹紧装置和支撑结构组成，精确地控制接头的位置和角度，保证焊接的质量和稳定性。

汽车焊接工艺特点 （一）材料与结构 汽车焊接材料主要是低碳钢的冷轧钢板，镀锌钢板，及少量的热轧钢板。它们可焊性好，适宜大多数的焊接方法，但由于是薄板件，因而刚性差、易变形。

到此，以上就是小编对于汽车夹具小知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车夹具小知识的3点解答对大家有用。