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1. 冠道缺点太严重了,你必须知道的事情
2. 本田冠道自动挡挡位图解,冠道换挡操作技巧
3. 本田冠道自动挡车档位介绍
4. 本田冠道车内按键使用说明,冠道车内按键解析

1、冠道缺点太严重了,你必须知道的事情

车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。

因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是5T车型很有可能会愈发显著，由于配备了CVT变速器因此驱动力便会更为懒散。但是等开起_以后就不可能有驱动力领域的现象了。

缺点多媒体系统不好用 本田的车机一直以来都不太用心，而且也不找有实力的厂家合作，所以所有本田车包括冠道的多媒体系统都很普通，像导航、手机互联等功能虽然都有，但是分辨率、操控型什么的都是渣渣，而且经常卡死。

缺点：噪音较大、悬挂较硬等。优点：空间大本田冠道370拥有宽敞的车内空间，包括乘坐空间和储物空间。

2、本田冠道自动挡挡位图解,冠道换挡操作技巧

⑤P：驻车档，长按档位侧键边上的“P”功能键。⑥手动式方式：在“D”档的根基上，再次将档把靠右边变化就可以进入手动挡实际操作。档把移位升档，往下拉降档。

⑤P：驻车档，长按档位侧键旁边的“P”按键。⑥手动模式：在“D”档的基础上，继续将档把往右边推移即可切入手动档操作。档把上移升档，下拉降档。

冠道根据行驶需要切换档位，仪表信息显示屏会显示当前所处的档位。

停车操作方法：踩刹车踏板使车辆减速至停车；车辆稳定后，将档位推到P档；刹住；解除脚的刹车，关闭转动钥匙的电源，拔出钥匙。本车型的自动停止车辆停止位置如下：P——泊车，停车档。停车时使用这个挡块。

本田冠道的换挡拨片如下图所示，手动档汽车换挡技巧：知道了换挡后离合器片的确切转速，就知道了抬离合的时机。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。

3、本田冠道自动挡车档位介绍

本田冠道自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。①D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。②S：运动档，在D档位置，按住档把侧面的按键，往后拉。取消S档，在当前位置继续往后拉动。

本田冠道自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。①D：即前进档，依照提醒踩刹车，按住档把侧按键，趁机往下推档把。②S：健身运动档，在D档位置，按住档把侧边的功能键，往后面拉。

冠道根据行驶需要切换档位，仪表信息显示屏会显示当前所处的档位。

冠道S档要配合换挡拨片使用。S挡模式下，先深踩一脚油门，再用换挡拨片依次升挡（2挡，3挡，4挡）。如果不用换挡拨片升挡，速度肯定上不去，因为挡位太低了，S挡不会自动升档。

本田URV自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。①D：前进档，踩刹车，按住档把侧面的按键，往下推。②S：即运动档，在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。

4、本田冠道车内按键使用说明,冠道车内按键解析

本田冠道车内按键主要集中在驾驶员侧附近，以方便驾驶员进行控制。在售价达到33万的顶配冠道上，各种辅助功能应有尽有，大致上这些功能的按键分布在驾驶员侧门板、仪表台、方向盘等位置。

一）中控台按键 车体电子器件稳定性系统软件（ESP）雨雪天气、泥泞不堪地面等情形可手动式关掉，一般安全驾驶实时路况打开能够避免侧滑及其漂移等状况。

中控台上的按键也是目前大部分车型常用的，除了右上的TA键，国外道路的时时信息播报，但国内没有这类硬件支持，只是个摆设了，其他的CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。

本田皇冠路中控按钮图示和车内钥匙说明（一）中央控制按钮车身电子稳定系统雨、雪、泥泞道路可手动关闭，一般行驶条件下可防止侧滑、甩尾。危险警告灯（通常称为双闪灯）紧急情况下，应打开双闪灯警告其他车辆，防止追尾。

本田冠道空调按键图解 调节空调温度 按一次屏幕两边的“ ”按钮可以往上调节0.5℃，“-”代表往下调节0.5℃。另外长按会出现彩色条，滑动彩色条也可以调节温度。

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