国六a和国六b都是中国汽车排放标准的名称，其中国六a是从2020年7月1日开始实施的，而国六b则是从2023年1月1日开始实施的。这两个标准的主要区别在于排放限值和测试方法。

国六a标准的排放限值比国五标准更为严格，其中氮氧化物（NOx）的限值下降了67％，颗粒物（PM）的限值下降了50％，碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）的限值也有所降低。国六a标准的测试方法与国五标准相同，即采用传统的道路测试方法和实验室测试方法。

国六b标准的排放限值比国六a标准更为严格，其中NOx的限值下降了50％，PM的限值下降了80％，HC和CO的限值也有所降低。国六b标准的测试方法则采用了更为严格的WLTP（世界轻型车辆排放测试程序）方法，这种测试方法更加真实可靠，能够更好地反映汽车在实际道路行驶中的排放情况。

总的来说，国六b标准比国六a标准更为严格，能够更好地保护环境，但是由于测试方法更为严格，汽车的成本也会相应提高。不过，随着技术的不断进步，相信汽车制造商们一定能够在国六b标准的实施前做好充分准备，推出更为环保、高效的汽车产品。

国六a和国六b都是新的排放标准，但它们之间有一些区别。本文将会介绍国六a和国六b的不同之处，以帮助消费者更好地了解这两种标准。

1. 排放标准

国六a和国六b都是新的排放标准，但国六b的排放标准比国六a更为严格。国六a的排放标准要求汽油车的氮氧化物（NOx）排放量不超过50毫克/千米，柴油车的NOx排放量不超过限值。而国六b的排放标准要求汽油车的NOx排放量不超过35毫克/千米，柴油车的NOx排放量不超过限值。

2. 实施时间

国六a的实施时间是2019年7月1日，而国六b的实施时间是2020年1月1日。这意味着，国六a的车辆已经在市场上销售一段时间，而国六b的车辆则是近才开始上市。

3. 费用

国六b的排放标准更为严格，因此需要更高的技术和成本来实现。这意味着，国六b的车辆通常比国六a的车辆更昂贵。此外，由于国六b是的排放标准，因此它的技术和零部件可能更难获得，这也可能会导致更高的维护成本。

4. 环保效益

国六b的排放标准更为严格，因此它比国六a更环保。国六b的车辆排放的污染物更少，对空气质量的影响也更小。这也是为什么一些城市已经开始限制国六a的车辆进入城市中心。

国六a和国六b都是新的排放标准，但它们之间有一些区别。国六b的排放标准更为严格，实施时间更晚，费用更高，但环保效益更好。消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。