全国的机场是指中国北京首都国际机场，它位于北京市的顺义区，是中国境内繁忙的机场之一，也是世界上繁忙的机场之一。首都机场的建筑面积达到了986,000平方米，拥有3个航站楼和6条跑道，每年处理旅客量超过1亿人次。

航站楼1是首都机场早建成的航站楼，它于1958年开始运营，目前主要用于国内航班。航站楼2是首都机场的主要航站楼，于1999年建成，主要用于国际和国内航班。航站楼3是首都机场的航站楼，于2008年奥运会前建成，主要用于国际航班。

首都机场的跑道也非常壮观，它们被命名为“01L/19R”、“01R/19L”、“02L/20R”、“02R/20L”、“18/36”和“17/35”。其中“01L/19R”和“01R/19L”是首都机场长的两条跑道，它们的长度分别为3,800米和3,700米，可以容纳大型客机和货机的起降。

首都机场也是一个非常现代化和高科技的机场，它采用了许多的技术和设备，包括自动化行李管理系统、智能安检系统、自助值机设备等等。这些设备和技术大大提高了机场的效率和安全性，使得旅客可以更快捷、更方便地完成登机手续和安检。

总的来说，中国北京首都国际机场是一个非常壮观和现代化的机场，它不仅是中国的骄傲，也是世界航空业的一颗明珠。

作为一个的门户，机场的规模和设施一直是一个软实力的重要体现。而我国作为一个拥有13亿人口的大国，其机场的规模也自然是的。其中，全国的机场就是北京大兴国际机场。

北京大兴国际机场位于北京市大兴区，距离市中心约46公里，是中国民航史上规模、投资多的机场建设项目。该机场于2019年9月25日正式投入使用，目前已经成为中国航空枢纽建设的重要一环。

作为全国的机场，北京大兴国际机场的规模之大令人叹为观止。整个机场占地面积达到了47平方公里，相当于北京市区面积的1/7。机场的建筑面积更是达到了700多万平方米，相当于北京市区三个天安门广场的总面积。

除了规模之大，北京大兴国际机场的建筑设计也是一大亮点。整个机场的设计灵感来源于“凤凰展翅”的意象，建筑造型优美，寓意着中国的崛起和繁荣。机场的主航站楼采用了大跨度空间结构，内部空间宽敞明亮，给人以宽广和舒适的感觉。

此外，机场的航站楼还采用了大量的新技术，如人脸识别、自助值机、自助安检等，使得旅客的出行更加便捷和高效。机场还配备了全球的机场自动化行李分拣系统，能够在短时间内完成大量行李的分拣和转运，大大提高了机场的运行效率。

总之，北京大兴国际机场作为全国的机场，其规模和设施都达到了世界一流水平。它的建设不仅是中国民航史上的一件大事，更是中国航空枢纽建设的一个重要里程碑，将为中国的发展和崛起提供更强有力的支撑。