随着中国汽车市场的不断扩大，越来越多的汽车品牌进入了中国市场。其中，荣威作为一款备受瞩目的汽车品牌，备受关注。然而，荣威究竟是国产还是合资车？背后的产权结构又是怎样的呢？下面，我们就一起来揭秘。

一、荣威的品牌历史

荣威是英国罗孚公司旗下的汽车品牌，1945年罗孚公司成立，1952年开始生产汽车。1994年，罗孚公司被德国宝马公司收购，荣威也成为了宝马旗下的品牌。2005年，宝马将荣威品牌出售给了中国上海汽车集团公司（以下简称上汽），成为上汽旗下的品牌。

二、荣威的产权结构

1. 上汽与宝马的合资企业

在宝马将荣威品牌出售给上汽后，双方成立了合资企业——上海宝钢罗孚汽车有限公司，主要生产荣威品牌的汽车。在这个合资企业中，上汽占有50%的股份，宝马占有50%的股份。

2. 上汽与通用的合资企业

除了与宝马合作，上汽还与通用汽车公司成立了合资企业——上汽通用汽车有限公司，主要生产别克、雪佛兰等品牌的汽车。在这个合资企业中，上汽占有50%的股份，通用占有50%的股份。

3. 上汽的国有背景

上汽是中国大陆的一家国有汽车制造企业，成立于1958年。在中国汽车市场中，上汽是一家重要的汽车制造企业，旗下拥有多个品牌，如荣威、名爵、红旗等。

三、荣威的生产和销售情况

荣威品牌的汽车主要生产于上海宝钢罗孚汽车有限公司的工厂中，这个工厂拥有先进的生产设备和技术，能够满足荣威品牌的生产需求。荣威的汽车主要销售于中国市场，同时也将产品出口到其他。

四、荣威的发展前景

随着中国汽车市场的不断扩大，荣威品牌在中国市场的销量也在不断增长。同时，在上汽的支持下，荣威品牌也在不断推出新的产品和技术。未来，荣威品牌有望成为中国汽车市场中的重要品牌之一。

总之，荣威是一款由上汽与宝马合作生产的汽车品牌，同时也是中国大陆的一家国有汽车制造企业旗下的品牌。在未来，荣威品牌有望成为中国汽车市场中的重要品牌之一。

荣威作为中国汽车品牌的代表之一，其背后的产权结构备受关注。究竟是国产还是合资车呢？下面我们来揭秘一下。

首先，荣威的前身是上海汽车制造厂，成立于1958年，是中国汽车工业的开创者之一。2007年，上汽集团与英国汽车制造商劳斯莱斯合资成立上海荣威汽车有限公司，开始了荣威品牌的创造。

按照法律规定，外商投资企业的股权结构必须是中外合资，即外方持股不得超过50%。上海荣威汽车有限公司的股权结构为上汽集团持股50%、劳斯莱斯控股50%。

但是，劳斯莱斯在2010年宣布退出合资，将其所持有的荣威股份出售给了上汽集团。从2010年开始，荣威的产权结构变为了上汽集团独资。

但是，上汽集团也并非完全独立于国外资本的影响。根据公开资料，上汽集团有多个合资伙伴，包括通用、大众、菲亚特、戴姆勒等。上汽集团在生产和销售荣威品牌汽车时，也会受到这些合资伙伴的影响。

总体来说，荣威可以算是一款国产汽车，因为其产权已经全部归属于上汽集团，而且其生产和销售也主要在中国市场进行。但是，荣威的品牌和技术方面仍然受到国外资本和合资伙伴的影响，这也是中国汽车品牌走向国际化的必经之路。

综上所述，荣威虽然在产权结构上有过合资的历史，但现在已经是上汽集团的独资品牌，因此可以算是一款国产汽车。但是，其品牌和技术方面仍然受到国外资本和合资伙伴的影响，这也是中国汽车品牌走向国际化的必经之路。