一、线路走向

14号线起点位于龙华区龙华街道办事处，终点位于光明区公明街道办事处。线路全长50.7公里，共设33座车站，其中设有换乘站4座。

二、车站分布

14号线共设33座车站，其中13座为地下站，20座为高架站。车站的距离相对较远，平均间距为1.5公里。同时，该线路也设有4座换乘站，分别是红山站（与11号线换乘）、光明站（与6号线换乘）、公明广场站（与11号线换乘）和光明南站（与6号线换乘）。

三、线路特色

1. 联通两个新区

14号线的起点是深圳市龙华区的龙华街道办事处，终点是光明区的公明街道办事处。该线路的开通，将龙华区和光明区连接起来，为两个新区的发展提供了便捷的交通条件。

2. 与其他地铁线路换乘

14号线共设有4座换乘站，分别是红山站、光明站、公明广场站和光明南站。通过这些换乘站，乘客可以方便地换乘到11号线和6号线，进一步扩大了出行范围。

3. 服务居民和企业

龙华区和光明区是深圳市的新兴区域，14号线的开通将为这两个区域的居民和企业提供更加便捷的交通工具。该线路的沿线有不少居民区和商业区，方便了居民和商家的出行和物流运输。

四、未来规划

目前，14号线正在规划中的延伸段是从公明街道办事处往南延伸观澜湖片区，全长约13.5公里，设站数目暂未确定。该线路的开通将进一步完善深圳市的地铁网络，为居民和企业提供更加便捷的出行选择。

总之，深圳14号线的开通将为深圳市的居民和企业带来更加便捷的交通条件，同时也为深圳市的发展提供了更加完善的交通基础设施。

深圳14号线是深圳市目前正在规划建设的地铁线路之一，该线路全长约47.5公里，共设车站31座，涉及南山、龙岗5个区，预计于2022年底前建成并投入运营。

一、线路走向

深圳14号线起点位于南山区西丽，终点位于龙岗区坂田。线路全长47.5公里，共设车站31座，覆盖南山、龙岗5个区。线路沿途穿越深圳市的主要商业、连接深圳市的西部和东部地区，将为市民提供便捷的出行方式。

二、车站设置

深圳14号线共设车站31座，分别为

西丽站、桃源村站、白石洲站、新安站、福田站、景田站、梅林站、莲花北站、草埔站、梅景站、黄木岗站、新洲站、平湖站、坂田站、石厦北站、福民站、皇岗村站、华强南站、田贝站、红岭站、黄贝岭站、笋岗站、翠竹站、龙岗站、龙城广场站、南联站、双龙站、布吉站、坂田北站、五和站、坂雪岗站。

三、线路特点

深圳14号线是一条南北走向的地铁线路，全线共设31座车站，线路沿途穿越深圳市的主要商业、连接深圳市的西部和东部地区。该线路的特点是

1.覆盖面广该线路涉及南山、龙岗5个区，覆盖面广，能够为市民提供便捷的出行方式。

2.换乘方便该线路共设换乘站10座，方便市民换乘其他地铁线路或公交线路，提高出行效率。

3.贯穿商圈该线路沿途穿越深圳市的主要商业、贯穿多个商圈，为市民提供了更多的购物和娱乐选择。

4.缓解交通压力随着深圳市的不断发展，交通压力也越来越大。深圳14号线的建设将有效缓解市区交通压力，提高市民的出行体验。

总之，深圳14号线的建设将为深圳市的发展和市民的出行提供重要的支撑，相信在不久的将来，该线路将成为深圳市交通网络中的一颗璀璨明珠。