随着中国经济的快速发展，交通运输的基础设施建设也得到了迅猛发展。如今，中国已经成为了全球高速公路建设为发达的之一。但是，条高速公路是哪一条呢？

条高速公路建设始于1984年，当时的计委批准了一项名为“京津塘高速公路”的工程。该工程的主要目的是为了缓解京津两地的交通压力，同时也是为了配合北京举办1984年的亚洲运动会。

京津塘高速公路的建设历时4年，于1988年正式通车，全长192公里，是条高速公路。这条高速公路的建设标准是按照当时的国际标准进行的，设计时速为120公里/小时，采用了双向六车道的设计。京津塘高速公路的通车，标志着中国高速公路建设的新时代的开始。

相比于现在的高速公路，当时的京津塘高速公路虽然通车了，但是路况并不是很理想，车速也相对较慢。但是，它的建设标准和技术水平却是当时国内的。

如今，中国的高速公路已经发展到了一个新的高度。截2019年底，中国高速公路的总里程已经超过了140,000公里，成为了全球高速公路总里程长的。同时，中国的高速公路建设也已经进入了一个新的阶段，从单纯的高速公路建设，向高速公路网络的整合和优化转型。

总之，条高速公路——京津塘高速公路，是中国高速公路建设的里程碑，也是中国交通运输发展的重要标志。它的建设标准和技术水平，为中国高速公路建设的发展奠定了坚实的基础。

在中国，高速公路的建设可以说是近几十年来的一项重大成就。高速公路的建设使得人们的出行更加方便快捷，也为我国的经济发展提供了强有力的支撑。那么，条高速公路是哪一条呢？

答案是京沪高速公路，也叫京沪高速公路主线，它于1988年建成通车，全长1300公里，连接中国首都北京和经济中心上海。这条高速公路的建设，标志着我国高速公路建设的起点。

京沪高速公路主线起点位于北京市的四环路，终点位于上海市的外环。它穿越了河北、山东、江苏等多个省份，途经了许多重要的城市，如天津、济南、南京等。在建设的过程中，京沪高速公路采用了先进的技术和设备，如大型挖掘机、钢筋混凝土等，使得它的建设速度和质量都得到了有效保障。

京沪高速公路的建成，对于我国的经济发展和人民出行都产生了重大的影响。它的通车，使得北京和上海之间的交通时间从原来的25小时缩短到了10小时，有效地缩短了地域距离，促进了经济的繁荣和文化的交流。同时，它也为我国的其他高速公路建设提供了宝贵的经验和参考。

总之，条高速公路——京沪高速公路主线的建成，标志着我国高速公路建设的起点，也为我国的经济发展和人民出行提供了巨大的便利。随着时间的推移，我国的高速公路建设也在不断地发展和完善，为人们的出行和经济的发展提供了更加广阔的空间。