成都7号线是中国四川省成都市的一条地铁线路，也是中国美的地铁线路之一。该线路全长约30.3公里，共设车站28座，其中换乘站4座，线路起点为成都市金牛区北站东路，终点为成都市高新区天府三街。

成都7号线的建设始于2013年8月，当时该线路被称为“空港线”，主要是为了连接成都市中心区和成都双流国际机场。在规划初期，该线路的全长为22.7公里，共设车站21座。但是在建设过程中，由于城市规划的变化和市民需求的变化，该线路的规划也随之发生了变化。

2014年12月，成都市交通委员会宣布对该线路进行了调整，增加了6个车站，线路全长达到30.3公里。同时，该线路的名称也由“空港线”改为“7号线”。

2015年7月，该线路开始正式开工建设。在建设过程中，建设者们克服了许多困难，如地下水位高、地质条件复杂等。终，该线路于2020年6月28日正式通车。

成都7号线是中国美的地铁线路之一，其特色在于建筑风格和艺术装饰。该线路的车站设计采用了成都市传统文化和自然景观元素，如天府熊猫、锦鲤等，让人们在乘坐地铁的同时感受到成都的文化底蕴和自然美景。

此外，该线路还是中国首条采用无人驾驶技术的地铁线路。车辆采用了自动驾驶技术，可以在不需要人工干预的情况下完成车辆运行和停靠。

成都7号线的开通，将进一步完善成都市的地铁网络体系，方便市民出行。未来，成都市还将继续加快地铁建设的步伐，计划建设多条地铁线路，为市民提供更加便捷的出行方式。

问本文主要涉及什么问题或话题？

本文主要涉及成都7号线的建设之路，探究中国美地铁线路的诞生背后的故事和技术。

问成都7号线为何被称为中国美地铁线路？

成都7号线被称为中国美地铁线路，主要是因为其设计风格独特、艺术气息浓郁。7号线的每个站点都有独特的主题，如锦里站以锦里古街为主题，高朋大道站以蜀绣为主题等，每个站点的装饰都与主题相符，给人留下深刻的印象。

问成都7号线的建设历程是怎样的？

成都7号线的建设历程可以追溯到2007年，当时成都市政府决定开展地铁7号线的规划研究。2008年，成都市政府正式批准了地铁7号线的建设，随后开始了线路的勘察和设计工作。2013年，7号线一期工程正式开工建设，历时4年多的时间，于2017年6月30日全线通车。

问成都7号线的建设中遇到了哪些困难和挑战？

成都7号线的建设中遇到了多个困难和挑战。首先是地质条件复杂，需要在地下20多米的地方施工，对施工技术要求很高。其次是线路穿越了成都市区繁华的商业区域，需要克服建设对商业活动造成的影响，同时保证施工安全。此外，7号线的建设还面临资金、环保等方面的压力。

问成都7号线的建设给成都市带来了哪些好处？

成都7号线的建设给成都市带来了很多好处。首先，7号线缓解了城市交通拥堵问题，提高了城市交通运输效率。其次，7号线的建设带动了周边地区的经济发展，促进了城市的综合发展。此外，7号线的建设还改善了城市环境，提高了市民的生活质量。