柳州到南宁的高铁是广西境内的一条高速铁路，全长约142公里，是广西自主建设的条高速铁路。然而，这条高铁却让人越来越想远离城市，究竟是为什么呢？

首先，这条高铁的车票价格较为昂贵，一等座票价在100元以上，二等座票价也在70元以上。对于一些普通百姓来说，这个价格已经超出了他们的承受范围。因此，他们选择了其他交通方式，比如汽车、公交等，使得这条高铁的利用率并不高。

其次，这条高铁的班次较少，每天只有几班列车。这样一来，对于一些需要频繁往返于柳州和南宁之间的人来说，使用高铁并不方便。他们不得不选择其他交通方式，或者干脆选择在柳州或南宁居住，以避免频繁的往返。

，这条高铁的站点位置也比较偏僻。在南宁，高铁站位于南宁市外的邕宁区，而在柳州，高铁站也离市区较远。这样一来，对于那些需要进出市区的人来说，使用高铁并不方便，他们不得不选择其他交通方式。

综上所述，柳州到南宁的高铁虽然是广西自主建设的条高速铁路，但是由于车票价格较高、班次较少、站点位置偏僻等原因，使用率并不高，让人越来越想远离城市。希望相关部门能够针对这些问题进行改进，使得这条高铁能够更好地服务于广大百姓。

随着中国高铁的日益完善，越来越多的人选择高铁出行。然而，柳州到南宁的高铁却让人越来越想远离城市。为什么会这样呢？本文将从几个方面进行分析。

一、高铁票价过高

近年来，随着高铁技术的不断发展，高铁票价也随之上涨。柳州到南宁的高铁票价每人约为100元，对于普通百姓来说，这已经是一笔不小的开销。而且，高铁上的餐饮、娱乐等消费也相对较高，让人望而却步。

二、高铁车厢过于拥挤

柳州到南宁的高铁车厢容纳人数较少，而且每节车厢的座位数量也较多，导致车厢内人员过于拥挤。尤其是在节假日或者周末，人流量更是大到难以想象。这不仅影响了旅行的舒适度，还存在安全隐患。

三、高铁站点位置不便

柳州到南宁的高铁站点分别位于两市的郊区，离市中心较远。对于游客来说，需要额外耗费时间和精力前往高铁站点，给旅行带来不便。而且，高铁站点周边的交通也不是很便利，乘坐公共交通工具的选择较少。

四、高铁体验缺乏个性化

高铁的标准化运营模式让人感觉缺乏个性化。除了车厢内的小餐车和娱乐设施，乘客的体验感不是很强烈。相比于自驾游或者慢行旅行，高铁的旅行方式缺乏互动性和探索性，让人感到乏味。

综上所述，柳州到南宁的高铁让人越来越想远离城市，主要是因为高铁票价过高、车厢过于拥挤、站点位置不便以及体验缺乏个性化。为了提高高铁的吸引力，相关部门应该加强服务和管理，提高高铁的品质和舒适度，让更多的人选择高铁出行。